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超低溫液氮深冷處理箱

簡要描述:超低溫液氮深冷處理箱將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中,使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化,達到提高或改善材料性能的一種新技術。超深冷設備的溫度一般為-100℃~ -196℃,被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,深冷設備在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強度、殘余應力等方面的提高與改善。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:超低溫液氮箱

更新時間:2023-10-16

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

超低溫液氮深冷處理箱-簡介

    深冷工藝能改善金屬材料的性能更有效、更經(jīng)濟的技術指標,馬氏體在深冷過程中,使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,而細小彌散的碳化物在材料的性能改變,可阻礙位錯運動析出的超細微碳化物,從而強化基體組織,發(fā)揮晶界強化作用,得到以下三個方面的提高:沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性。

隨著液氮低溫技術的發(fā)展和試驗手段的完善,人們對深冷處理的研究逐步深入,研究范圍現(xiàn)已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領域。

    深冷技術是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟的高新技術。特點為耗材,耗電少,無任何環(huán)境污染,是一種新型的環(huán)保技術。目前該技術已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。

 

 

 

超低溫液氮深冷處理箱-應用范圍
   高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理,各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。

 

深冷處理箱--型號規(guī)格:

 

型 號

工作室尺寸

( L×W×H )

外形尺寸

( L×W×H )

容積

( L )

冷凍能力

( KG )

ASC-SLX-50

400×350×350

1150×810×780

50

80

ASC-SLX-80

500×400×400

1250×860×830

80

150

ASC-SLX-150

600×500×500

1430×960×960

150

300

ASC-SLX-250

700×600×600

1530×1060×1060

250

500

ASC-SLX-324

900×600×600

1700×1180×1220

324

650

ASC-SLX-490

1000×700×700

1800×1280×1220

490

1000

ASC-SLX-768

1200×800×800

2000×1380×1320

768

1500

ASC-SLX-1500

1500×1000×1000

2300×1700×1550

1500

2500

ASC-SLX-1800

1800×1000×1000

2600×1700×1550

1800

3000

ASC-SLX-2000

2000×1000×1000

2800×1700×1550

2000

3500


 可根據(jù)客戶需求設計機型。

 

 

深冷箱--技術參數(shù) (*為選配參數(shù))

1. 型號、有效尺寸、容積、承重見上表

2. 溫度范圍:-190℃~+180℃  * -196℃~+250℃

3. 升降溫速度:≤5℃/min  * ≤10℃/min

4. 開門方式:上開門

5. 箱體外表面溫度:≤室溫±5℃

 

 

 

提升工件的硬度及強度

保證工件的尺寸精度

提高工件的耐磨性

提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應力分布,提高疲勞強度

提高工件的耐腐蝕性能

 

 

液氮深冷箱--行業(yè)應用

深冷處理過程中,大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度,析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關系的超微細碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減小,微觀應力降低,而細小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動,從而強化基體組織。同時由于超微細碳化物顆析出,均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界催化作用,而基體組織的細化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度,又發(fā)揮了晶界強化作用,從而改善了高速鋼的性能,使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC提高至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。

  可看出深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長深冷處理時間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對耐磨性有所增大。



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